2021年12月29日，由寧夏交通建設股份有限公司參建的烏瑪公路青銅峽至中衛段正式建成通車，烏瑪公路青銅峽至中衛段是寧夏第一條縱貫騰格里沙漠的高速公路，也是全國首條穿越沙漠腹地的高速公路。

　　寧夏交通建設股份有限公司承建的烏瑪公路青銅峽至中衛段第A10標段項目路線途經沙漠腹地，上跨包蘭鐵路，上跨G338線，跨西氣東輸后終點接定武高速。線路總體呈東北-西南走向，路線全長11.36公里。

　　建設烏瑪高速公路，有一個最大的難點，就是需要穿越騰格里沙漠腹地18公里。烏瑪公路青銅峽至中衛段A10標主線路基近9Km穿越騰格里沙漠。騰格里沙漠地形起伏大，流動沙丘眾多，天然植被覆蓋率不到1%，降水稀少，終年為西風環流控制，在這樣的環境下施工，難度很大。項目建設以來，按照“阻沙先行、固沙為主、固阻結合”的公路防沙固沙思路，在路基兩側修建了由前沿阻沙柵欄帶、高立式大網格沙障帶、防風固沙林帶、生態景觀林帶、常綠灌木林帶、礫石防火帶構成的“六帶一體”公路防護體系，最大限度減少風積沙對公路的影響，把烏瑪高速公路沙漠路段打造成了一條綠色環保、生態低碳的“生態廊道”。  

　　烏瑪公路青銅峽至中衛段高速公路的通車，將把銀川、石嘴山的重點景區沙湖、影城、西夏陵，與中衛的重點景區高廟、沙坡頭連成一條線，對進一步完善高速路網、改善區域交通條件、推動特色景觀旅游、促進經濟社會發展具有重要意義。